TANGERANG SELATAN, BISNISJAKARTA.ID – Pembangunan infrastruktur jalan yang terus bertambah, mendorong permintaan armada bus juga meningkat. PT Adiputro Wirasejati (Adiputro), karoseri terkemuka Indonesia, melihat perkembangan itu sebagai kesempatan untuk memberikan yang terbaik bagi para pengguna bus. Oleh karena itu, kini Adiputro menghadirkan bus tingkat mewah, Jetbus 5 Super Double Decker (SDD) sasis baru Mercedes-Benz O 500 RSD 2445.
Di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 di ICE BSD – Tangerang Selatan, Sabtu (20/7), Adiputro melakukan serah terima sembilan (9) unit bus yakni Jetbus 5 Super Double Decker, High Decker, Jumbo, dan Big Benz kepada delapan (8) perusahaan otobus. Penyerahan dilakukan di tiga hari berbeda selama pameran.
Direktur PT Adiputro Wirasejati, Andre Jethrokusumo mengatakan, armada bus dan minibus yang diserahterimakan kali ini menggunakan sasis produk dari Mercedes-Benz, Mitsubishi Fuso, Hino RM, dan Scania. Dan khusus untuk bus tingkat atau Jetbus 5 Super Double Decker (SDD) menggunakan sasis baru Mercedes-Benz O 500 RSD 2445. “Kami selalu berkomitmen untuk membangun rancang bangun otobus yang handal, nyaman, dan memberikan keselamatan bagi para penggunanya. Kami berterima kasih kepada Mercedes-Benz, para dealer, dan pelanggan yang telah memberikan kepercayaan kepada kami untuk membangun bus yang terbaik bagi pelanggan,” kata Andre dalam acara serah terima sembilan unit bus tersebut di Tangerang Selatan, Sabtu (20/7).
Andre juga mengatakan, pihaknya sangat bangga karena Adiputro mendapat kehormatan dan dipercaya oleh Daimler Commercial Vehicle Indonesia (DCVI) sebagai karoseri pertama di Indonesia yang menggunakan sasis 2445 berteknologi canggih ini.
Kelebihan dari sasis 2445 ini didukung teknologi Euro 5 yang dilengkapi sederet fitur pendukung kenyamanan dan keselamatan berkendara, sekaligus ramah lingkungan. Sasis 2445 ini mempunyai kekuatan 450 horse power (tenaga kuda). Sebelumnya Adiputro menggunakan tipe 2442 yang kekuatannya masih 420 tenaga kuda.
Sementara itu Direktur Adiputro, Jesse Jethrokusumo mengatakan, dengan sasis yang sangat kuat ini, memungkinkan Adiputro membangun bodi bus yang super premium 6×2 dengan 3 axle. Hal ini
sesuai dengan tagline Adiputro Senantiasa Terdepan, senantiasa melakukan inovasi. “Sasis ini memungkinkan kami melakukan inovasi untuk bus tingkat. Di lantai satu kami membuat inovasi yang belum pernah ada sebelumnya. Di lantai satu ini hanya akan ada enam (6) seat saja. Namun di lantai satu ini ada inovasi di bagian interior yang akan membuat penumpang mendapatkan kenyamanan optimum selama perjalanan,” jelas Jesse.
Untuk lantai dua, Adiputro akan merakit 20 seats. Namun konfigurasi tempat duduk itu sangat tergantung dengan permintaan klien.
Permintaan Meningkat
Menurut Jesse permintaan bus terus meningkat setiap tahunnya. Adiputro kini menerima pesanan bus dan minibus hingga melebihi kapasitas produksi. “Tahun lalu, permintaan memang sudah
menunjukkan tren kenaikan, tetapi belum menyentuh kapasitas produksi kami. Tahun ini, permintaan meningkat lebih dari 15 persen dari awal tahun ini, sehingga kita bisa memaksimalkan kapasitas produksi kami, dengan jumlah permintaan yang ada sampai beberapa bulan ke depan,” jelas Jesse.
Permintaan yang tinggi ini tidak hanya dari Jawa, tetapi juga dari Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, dan juga perusahaan-perusahaan pertambangan sebagai bus karyawannya. Pembangunan jalan tol Trans Sumatera yang terus bertambah panjang, mendorong timbulnya perusahaan-perusahaan otobus baru, yang akhirnya meningkatkan permintaan akan armada bus.
Bus Jetbus ROAMER Monocoque 4×4 yang khusus untuk mengangkut pekerja tambang, inovasi Adiputro tahun 2023 lalu, juga terus mendapatkan permintaan dari perusahaan-perusahaan tambang. “Saya yakin, jika Ibu Kota Negara (IKN) sudah jadi, tentu akan membuat permintaan armada bus meningkat signifikan di Kalimantan,” ujar Jesse.
Dengan permintaan yang meningkat saat ini dan prediksi kedepannya yang menunjukkan perkembangan positif, Adiputro akan melakukan beberapa investasi di akhir tahun 2024. Investasi ini akan membantu kami untuk peningkatan produksi dan juga membantu memenuhi kebutuhan dari para pelanggan Adiputro. “Kami telah memesan beberapa mesin yang akan datang tahun depan. Mesin-mesin itu akan membantu kami meningkatkan kapasitas produksi,” pungkas Jesse.
Sementara itu Presiden Direktur DCVI Naeem Hassim juga mengatakan, permintaan akan sasis bus memang mengalami peningkatan yang cukup signifikan. Dibandingkan tahun lalu, penjualan sasis untuk kuartal I-2024 ini telah meningkat 20 persen. “Pertumbuhan ini tentu sangat menggembirakan. Kami melihat peluang yang sangat besar di pasar Indonesia,” kata Naeem.
Naeem juga mengatakan kegembiraannya karena bus-bus rancang bangun Adiputro selalu sesuai dengan peraturan yang ditetapkan pemerintah, yakni memiliki tingkat kandungan dalam negeri (TKDN)-nya melebihi ketentuan yang ada.
Direktur Utama PO Berlian Jaya Edy Birton mengatakan, sebagai pemain baru di layanan bus melihat permintaan layanan bus memang meningkat. Bahkan permintaan untuk bus yang memberikan kenyamanan sangat tinggi. “Sekarang ini kami mendapatkan bus Dreamcoach Double Glass yang dilengkapi dengan kaca panoramic. Jadi para penumpang akan menikmati kemewahan di dalam bus. Bus ini merupakan bus sleeper pertama yang menggunakan atap panoramic,” kata Edy.
Menurut Edy, layanan bus premium ini sebenarnya telah mengalahkan layanan pesawat terbang. Untuk jarak Jakarta-Kudus yang ditempuh selama tujuh jam perjalanan lewat tol TransJawa, akan lebih menarik dibandingkan dengan pesawat terbang. Jarak tempuh relatif sama, karena untuk naik pesawat, penumpang harus ke bandara dulu yang tentunya membutuhkan waktu juga. Sementara layanan bus premium sulit didapatkan di pesawat terbang.
Bus-bus yang diserahterimakan Adiputro dalam GIIAS 2024 yaitu Mercy 2445 Jetbus 5 SDD kepada PO Garuda Mas, Mercy OF 917 Short E4 Jetbus 5 MD Single Glass kepada PO Juragan 99, Mercy 1626 E4 Jetbus 5 Dreamcoach Double Glass kepada PO Berlian Jaya, Mercy 1626 E4 Jetbus 5 Dreamcoach Single Glass kepada PO Pandawa, Mercy 1626 E4 Jetbus 5 MHD Single Glass kepada PO Efisiensi, Mercy OF 917 SHORT E4 Jetbus 5 BIG BENZ kepada PO Citra Kencana, Mitsubishi FE71 Jetbus 5 JUMBO kepada PO Citra Kencana, SCANIA K410 Jetbus 5 SDD kepada PO Harapan Jaya, Hino RM Jetbus 5 SHD Single Glass kepada PO Subur Jaya
Bus medium yang diluncurkan Adiputro saat ajang GIIAS 2024 yaitu Mitsubishi FE71 Jetbus 5 JUMBO, Mercy OF 917 SHORT E4 Jetbus 5 BIG BENZ. (son)
